這次為了帶全家大小一起去旅行真是考倒我了~因為好的旅館或飯店難找,還好朋友

介紹了我這間(百樂歷山飯店 (Park Hotel Alexandra))真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真

心覺得讓我有種賓至如歸的感覺,而且設備完善價格也公道,所以想介紹給各位參考一下

以下是 百樂歷山飯店 (Park Hotel Alexandra) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息描述:



關於百樂歷山飯店









簡介









百樂歷山飯店開幕於2013,不僅為新加坡增添風采也是旅客們的最佳選擇。 這家4星級飯店離機場僅有25.5 km的路程,交通方便。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

在這家舒適的新加坡飯店中享受尊貴的服務與設施。 客人可享受飯店的一些服務:所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 24小時送餐服務, 配有無障礙協助設備, 快速入住/退房服務。

共有442家房間可供客人選擇,全部都給人以安靜典雅的感覺。 在飯店內可找到健身房, 室外游泳池等多種精彩的娛樂設施。 不管您是哪一種類型的遊客,百樂歷山飯店都是來新加坡的理想下榻飯店。







全部展開







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大力推薦

服務設施摘要











網路









  • 所有房型皆附免費WiFi







  • 公共區域WiFi









交通









健身休閒活動









  • 健身房









泳池與戲水設施









  • 室外游泳池









餐飲服務









寵物









  • 可帶寵物









清潔服務



旅遊便宜






  • 送洗服務







  • 乾洗服務









客戶服務









  • 快速入住/退房服務







  • 可寄放行李







  • 保母/托兒服務







  • 報紙







  • 旅遊行程



  • 旅館




  • 禮賓服務









住宿內設施









  • 配有無障礙協助設備







  • 電梯







  • 美髮沙龍







  • 商店







  • 吸菸區







  • 公用交誼廳/視聽室









健康與安全性









商務與貨幣服務









  • 附設ATM提款機







  • 外幣兌換









可使用語言









  • 中文







  • 英語







  • 廣東話







  • 馬來語







  • 坦米爾語













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政策











孩童收費標準&加床規定













孩童0-12歲



在不加床之情況下可免費與大人同住。









  • 提醒您: 加床規定依房型而異,請以各房型的「房型說明」為準。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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實用入住資訊











停車費(單日): 0 SGD





到達機場時間(分鐘): 30





前台服務時間至: 12:00 AM





客房總數: 442





最早可辦理入住的時間: 02:00 PM





最近裝修年份: 0





最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM





樓層總數: 19





距離市中心: 5.2 km





距離機場: 25.5 km





酒吧總數: 1





開業年份: 2013





餐廳總數: 1









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商品訊息簡述:



旺報【記者郭芝芸╱台北報導】

因應全球節能減碳,新能源車已是各國積展發展的明星產業。曾是打造大陸民族品牌汽車先驅的香港正道集團董事局主席仰融博士,卻不看好純電動車,也對大陸政府砸大錢補貼電動車廠,認為是錯誤的,呼籲台灣不要步後塵。

仰融在1992年打開華晨汽車在美上市新局後,有很長一段時間他專心投入「造車」,致力打造大陸的民族品牌汽車,而讓他自豪的是,大陸目前數得出來的自主民族品牌汽車,仍是延續他當年的構想。他認為大陸要發展民族品牌汽車,就得要有自已的技術,德國、日本在投入變速箱、發動機的技術已有多年,很難超越,因此,在發展大陸自主民族品牌汽車,要避開德、日的強項。

純電動車不會成主流

在有關兩岸發展新能源汽車方面,他認為純電動車必需解決充電的問題。以特斯拉為例,充滿一次電,可以跑300公里至400公里左右,但充滿電花費時間卻很長,純電動車要成為主流,至少要克服能在10分鐘內充飽電,或是充電時間像加油那麼短,但以目前技術發展速度,他估計未來20年至30年內都不可能,因此。純電動車不會成主流。

另外,他也認為特斯拉充的電,來自燒油.燒煤或燒氣的電廠,很不環保,反排放更多的CO2。因此,他認為未來的能源汽車,不能是純電動車,而是部分動力來自電能,但部分動能則是來自常規的化石能源。

補貼電網 支持產業

而對大陸砸大錢補貼電動車,但以車廠為補貼對象,這樣的補貼政策,是錯誤的政策,他呼籲台灣千萬別學大陸。他說,真正的補貼應該補貼給電網而不是汽車業,才能真正有效支持產業發展。

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